石油产品的运输储存过程中，产生并排放大量的挥发性有机物。在码头、大型油库等装卸过程中产生的大量油气废气是不断变化、波动的，这给的回收治理带来了极大困难。

2021年7月17日，广东省石油和化学工业协会组织召开了由中山大学牵头完成的“非稳态大规模油气回收安全治理技术与应用”科技成果鉴定会。以中科院徐春明院士为主任的鉴定委员会认为：

该成果针对非稳态复杂油气回收治理中要求的本质安全和稳定达标排放等难题，成功开发了以液氮深冷回收、分子筛安全吸附分离及催化燃烧的大规模油气结构设计模块化成套撬装设备及治理技术。该成果的主要创新点如下：

（1）开发了非稳态复杂油气多级梯度液氮冷凝回收技术。针对油气储运呼吸损耗排放中油气种类多、成分复杂以及油气气量变化大、高浓度等问题，通过多级梯度液氮冷凝技术以及自动除霜与节能运行技术，油气回收率达到98%,实现了复杂油气的资源化及回收工艺过程的本质安全。

（2）发明了分子筛浓凝胶技术与催化剂多尺度调控方法，解决了不凝油气达标治理技术难题。创制了浓凝胶技术结合硬模板法制备等级孔分子筛新工艺，克服了酸处理高硅分子筛结晶度低、孔道不均匀、生产成本高、环境污染大等问题，分子筛结晶度整体提高10%~15%，用水量减少30%以上。开发了不凝油气催化燃烧催化剂，通过强化传质和传热性能，大幅提升了贵金属催化剂活性中心的利用效率和耐久性。

（3）开发了基于多源油气本质安全的模块化成套撬装设备，形成了液氮深冷-催化燃烧与液氮深冷-分子筛吸附耦合技术工艺包并实施工程应用，实现了集成系统安全可靠、运行过程风险可控、二次污染基本消除等目标。

鉴定委员会认为非稳态大规模油气回收安全治理技术达到国际领先水平，一致同意通过科技成果鉴定。

这表明，在VOCs的治理中，我们有多了一项科技利器。