11月2日，茂名石化在2#聚丙烯装置成功试产出车用高流动性高刚性均聚聚丙烯专用料PPH-M60-S 350吨。据悉，该产品属于高结晶聚丙烯，具有高流动性、高刚性和韧性好等优点，主要用于汽车改性材料，是今年总部下达给公司的5个新增进口牌号替代项目之一。据悉，该产品附加价值较高，华南地区对此类牌号的年需求过万吨，市场前景广阔。

    由于首次试产新产品，也是第一次使用该牌号的专用造粒添加剂，所有的参数操作存在着很大的差异。因此，聚丙烯车间针对产品试产难点和瓶颈，专门组织技术骨干进行攻关课题，在生产前期做好优化措施，为新产品生产做好“前菜”准备。

    PPH-M60-S熔融指数非常高，在进行牌号切换时，需要在反应器中加入大量的氢气，所以，控制环管温度、密度和轴流泵功率的平稳尤为重要，聚丙烯车间技术骨干对每一个参数的调整都严格按照工艺指令单细化操作，对任何的调控操作都经过多次的检查确认。为了减少氢气量过大带来的极易产生分子量较低的聚合物和细粉的副作用，车间要求主操在监控各个下料系统运行情况时要根据参数的细微变化进行预判，必要时安排人员提前对过滤器和旋阀进行清理，保证牌号在生产切换时能顺利进行。针对挤压机在牌号切换时，产品熔融指数跨度大，且产品融指超高，达到挤压机的设计极限，极易出现拖尾、粘连料等不正常现象，车间加强人员巡检，专人安排人员负责蹲点定期在线清理振动筛、脱水器等辅助设备，减少切粒异常对挤压机的影响，保证了下游系统平稳生产。

    此次高流动性高刚性车用均聚聚丙烯专用料新产品的成功开发，增加了茂名石化聚丙烯产品占据市场的份额量，大大增强了的市场竞争能力。（转自中国石化新闻网）