今年来，茂名石化根据市场需求，优化产品结构，做大航煤出厂量。铁运分部针对铁路车源到达不均衡、铁路限流等影响航煤铁路外运的情况，持续优化运输组织工作，安全快捷完成航煤产品铁路出厂，保证了炼化生产后路畅通。1至5月份，完成航煤铁路出厂58.93万吨，比去年同期多运11.06万吨，增长23%，确保了航煤产品的市场供应。

        铁运分部加强铁路运输信息通道建设，建立了炼化生产、销售中心和铁路部门 “三位一体”的信息网络，及时掌握生产计划、外运计划、中转装卸及库存储备等信息，提前研判运输任务的轻重缓急，为运输组织工作提供了可靠的数据信息，做到了运输作业计划提前制定、优化到位，作业环节协同动作、无缝衔接，实现了炼化产品安全高效外运。

        他们认真把好装载航煤的铁路罐车的质量关，第一时间把集结的罐车送到洗罐作业区进行检查和清洗，快速处理好缺件问题车，及时把带病车辆送铁路部门修恢，严格按照特洗和普洗的工艺要求清洗罐车，让每一辆罐车都达到装载航煤的要求，让每一辆航煤罐车保持最佳运用状态。

        他们重点抓好航煤送装取车作业过程的安全工作，针对从铁路站场到厂区装油台距离远、道口多、交通管理难度大，以及每次取送车辆都是超过40辆的长大列车作业等情况，制定了有效的作业办法和安全措施。执行计划的机务和调车组所有人员在作业前，由调车长组织召开准备会，让参与作业的每一个人都清楚每钩作业的甩挂车数，途经每条线路、每个道口等环境场所的安全状况，做到心中有数、协同动作、安全快捷。行车调度紧盯作业现场，提前通知每个道口，道口现场看守人员专人负责道路交通管理，专人操控道口栏闸，专人站道与行车作业人员进行安全联防。在作业开始，每进行一钩作业，相关机务、调车、调度、道口人员，都必须通过平面调车对讲系统进行“呼唤应答”，保证作业始终处于安全可控状态。（转自中国石化新闻网）