“绿线和红线的历史趋势曲线如今‘顺眼’多了。”10月10日，在广州石化S-Zorb装置总控室，仪控中心四车间加裂班班长冼润安在查看程控阀XV2401开阀和关阀的历史趋势曲线图时说。

　　此时，他的脑海里想起了之前该阀开关历史趋势曲线的凌乱。

　　前段时间，班组人员在维护时发现XV2401开阀时间正常，而关阀时间却随着工艺工况的变化而波动，最长的关阀时间高达48秒（正常关阀时间是在8秒以内），严重影响了闭锁料斗程序的运行，影响装置的安全平稳生产。

　　为解决这一问题，加裂班技术人员经过仔细核对数据，反复进行现场检查，首先排除了球阀阀体内部组件的问题。

　　“阀体内部组件没有问题，可关阀为何屡屡超时？”冼润安细心地研究了阀门开和关的状态。XV2401阀是气开阀，打开时用仪表风推力，而关时则依靠气缸内的弹簧推力。经过与工艺人员的沟通，冼润安终于发现了阀门关闭超时的原因：工艺工况变化导致阀体内的吸附剂带油，增加了阀体内的摩擦力，弹簧力推力不足导致。

　　“如何增加阀门关闭时的推动力？”经过班组技术人员的讨论，他们提出了在气缸排气口处接入一组气源，给阀门增加“气助力”的建议。

　　上级部门很快同意了这一建议，他们马上进行气路整改。增加“气助力”后，在双重动力的推动下，阀门的关阀时间恢复到5秒钟。经过20多天的运行观察，阀门开和关的时间都维持在5秒左右，历史曲线也恢复到之前的规律有序状态，确保了闭锁料斗程序的平稳运行。

　　程控阀XV2401改造成功后，技术人员不断总结经验，将作为持续改善案例在S-Zorb装置进行推广。（转自中国石化新闻网）